Міністр транспорту Іспанії Оскар Пуенте 30 жовтня 2026 року заявив, що влада розглядає можливість тимчасового призупинення залізничного сполучення між Мадридом і Барселоною. Остаточного рішення ще не ухвалено. За словами Пуенте, зупинка руху може тривати від одного до двох років.
Роль міністра транспорту
Пуенте назвав безпеку ключовим критерієм ухвалення рішення про збереження руху високошвидкісних поїздів. Він також указав на вплив ремонтних робіт на пунктуальність і надійність руху. Лінію Мадрид — Барселона планують реконструювати наступного року, а уряд переглядає підхід до обслуговування залізничної інфраструктури через зростання недовіри до залізничної системи.
Рішення диспетчерів і відповідальність
За словами Пуенте, катастрофа сталася через помилку диспетчерів. Близько 08:30 через збій комп’ютерної системи всі потяги на лінії автоматично зупинилися. Невдовзі центральний диспетчерський пункт дав потягу Renfe команду рухати далі без обмеження швидкості, хоча попереду стояв потяг Iryo. О 08:53 потяги зіткнулися.
Міністр назвав рішення диспетчерів незрозумілим і заявив, що машиністи не винні. В аварії загинули 74 людини, у двох потягах перебувало понад 540 осіб, повідомлялося про десятки поранених.
Залишити відповідь